#### 为什么要上车头

很多新手觉得上车头就是花里胡哨的耍帅，其实完全不是这样，作为资深老玩家我可以负责任地告诉你，车头位置是整辆车最安全的射击位之一，因为你的身体只有头部和肩膀暴露在外，而车辆本身替你挡住了绝大部分子弹，更关键的是你能够利用车头的高度优势打一个出其不意的提前枪，在野外遭遇战里让对方根本来不及反应，我见过太多人因为不敢上车头而趴在车后白白送命，那个角度其实连敌人的脚都打不到，所以学会上车头你就等于多了一条命。

#### 上车头的时机选择

上车头不是任何时候都适合，最理想的时机是当你们车队停车交战或者你一个人被追着打需要反打的时候，比如敌人从远处开过来你们在马路上对枪，你蹲在车尾根本打不中对面跑动的身体，这时候果断跳上车头就能直接架住他们必经的路口，另一个黄金时间是决赛圈刷在野区的时候，你开车进圈找到一棵树或大石头停下，马上爬到车头趴好，这样既能用车辆当掩体又能用倍镜偷掉那些伏地魔，但要注意如果敌人离你很近比如贴脸了就别上车头了，那等于送人头。

#### 具体的操作手法

#### 不同载具的差异

并不是所有车都适合上车头，吉普车和轿车的车头最好用，因为它们顶棚平整趴着很稳，尤其是吉普车车头还有一点坡度刚好卡住你的头，而蹦蹦和摩托就千万别试了，蹦蹦车头是敞开的你上去等于半个身子露在外面，摩托更不用想，一个加速你就飞出去摔死，关于装甲车得特别说一句，虽然它防弹但车头有铁栏挡住视线，上车头反而看不清敌人，所以推荐只对吉普和轿车使用这个技巧，如果你开的是物资车那就更别折腾了老老实实坐里面。

#### 实战中的注意事项

上车头最怕的就是手雷和燃烧瓶，因为你是固定点位，一旦敌人朝你车下丢雷你根本来不及下车，所以每次上车头之前先看小地图有没有爆炸物提示，听到拉环声立刻跳下车往反方向跑，还有一个细节是当你趴在车头时尽量把枪口对准车头正前方三十度夹角区域，因为敌人从侧面绕过来你很难转身，这时候需要队友帮忙架侧身，如果你一个人就灵活一点，打完一个弹匣立刻换个位置，别在一个车头趴太久，另外注意你的枪械选择，栓狙一定要配合车头，开镜瞬间就能爆头，连狙或步枪则要压好前十发子弹。

#### 进阶的移动上车头技巧

上面说的都是静止状态，真正的高手可以在移动中上车头，比如你开车撞向敌人的时候，在最后五米直接按跳跃键从驾驶位跳到车头趴下，这时候车子惯性会带着你滑向敌人，你可以趁机用扫射收掉对面，这个操作需要大量练习，我的建议是先找朋友在训练场里摆个靶子，你开车三十米冲刺然后跳车头，成功十次再去匹配，另外还有一种更疯狂的玩法是让队友开车你趴在车头打直升机，但那个容错率太低了，除非你们是顶级车队否则别尝试。

#### 应对反制的策略

当你熟练上车头之后就要学会防备别人也这么干，比如你开车时发现对面也上车头了，千万不要对枪，立刻打爆他们的轮胎让车下沉，或者直接丢一颗瞬爆雷到他们车顶，我遇到过好几次对方以为车头无敌结果被我一颗雷炸飞，还有一招是换载具，你开着敞篷车去撞他们的吉普车头，利用高度差把对面顶下来，总之这个技巧是双刃剑，用得好能上分用不好就是送快递，你需要根据战局灵活判断。

#### 最后的实战建议

上车头这个操作一定要融入你的习惯性动作里，比如你每次停车换弹时顺手跳上去看一眼周围，久而久之你的反应速度就会快过半秒，我玩了几千把游戏最爽的一次就是在决赛圈用吉普车头趴着连打三人，对面完全找不到我人在哪，因为他们只看到车没看到车顶的人，如果你想把水平再提升一个档次，就去练习无倍镜机瞄配合上车头，那样近战爆发力会恐怖到让人举报你，记住一个核心原则，上车头绝不是为了秀而是为了赢，只有当你把它当成一种防守反击的常态手段时才算真正学会了。